Configurazione 20: con una tensione nominale di circa 74V (fino a 84V quando è completamente carica), fornisce una forte potenza alle navi, che soddisfano i requisiti di elevato carico e lunga durata. È adatta a diversi scenari, come le navi elettriche ele navi ibride.
• capacità di 146Ah: ha una densità energetica relativamente alta. Una singola carica può sostenere una nave che naviga continuamente per diverse ore o decine di ore. La durata specifica è influenzata da fattori come ship' S peso, potenza motrice e velocità di navigazione.
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| Numero d’ordine | elementi | parametri | osservazioni |
| 1 | Capacità nominale | 1,5 Ah | |
| 2 | Tensione nominale | 14,8 V | |
| 3 | Quantità elettrica | 22,2 Wh | |
| 4 | Tensione di alimentazione | 16,8 V | |
| 5 | Tensione di arresto alla scarica | 12,8 V | |
| 6 | Corrente di carica Standard | 0,75 A | |
| 7 | Corrente di carica massima | 3A | |
| 8 | Corrente di scarica continua | 60A | |
| 9 | Corrente massima di scarica dell’impulso | 180A@3s | |
| 10 | Temperatura di funzionamento della carica | 0 ~ 45 kg | |
| 11 | Temperatura di funzionamento della scarica | - 20-60 franchi | |
| 12 | Interfaccia di linea bilanciata | Connettore JST XH2.54 a 5 poli | |
| 13 | Interfaccia di carica e scarico | XT60-12AWG filo di silicone rosso e nero Extra morbido | |
| 14 | BMS requisiti | no | |
| 15 | guscio | Pellicola di PVC termoretrattibile pacchetto morbido | |
| 16 | Altre prescrizioni particolari | no | |
| 17 | dimensione | 80 mm 35 mm 34 mm | Altezza * larghezza * spessore |
| 18 | peso | 0,18 + / - 0,01 kg | |
| Nota: gli indicatori tecnici di cui sopra corrispondono ai singoli pacchi batteria della presente specifica. È strettamente vietato utilizzare, senza autorizzazione, pacchi batteria di questo tipo in serie o paralleli all’esterno. | |||
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